En elMecanizado de precisión CNC de JYH, nos especializamos en la producción de componentes de carcasa de motor de alta precisión diseñados para demandantes aplicaciones industriales, de automatización y robótica.Cada pieza es diseñada con una atención sin concesiones al detalle desde la selección de materias primas hasta el mecanizado CNC de precisión, anodizado duro avanzado, e inspección completa de QC.
Nuestras carcasas de motor están diseñadas para entregarrigidez estructural máxima, resistencia a la corrosión, estabilidad térmica y vida útil prolongadalos hace ideales para motores que operan en entornos de alta carga o alta temperatura.
Resumen del producto
Estas carcasas de motor de aluminio diseñadas a medida se fabrican utilizandoMecanizado CNC de varios ejesEl acabado gris oscuro mate es el resultado de un sistema de control de calidad que permite a los fabricantes de productos de la industria de la fabricación de productos de la industria de la fabricación de productos de la industria de la fabricación de productos de la industria de la fabricación de productos.Revestimiento anodizado duro de 50 μm (MIL-A-8625 tipo III), proporcionando una dureza superficial superior, resistencia al desgaste y una mayor protección contra la corrosión.
Características y especificaciones clave
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Características
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Detalles
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El material
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Aleación de aluminio 6082-T6 (Alta resistencia, excelente maquinabilidad)
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Proceso de fabricación
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Mecanizado CNC de precisión de 3 / 4 / 5 ejes
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Finalización de la superficie
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Anodizado duro de 50 μm (MIL-A-8625 tipo III)
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El color
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acabado industrial gris oscuro mate
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Resistencia a la corrosión
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Excelente adecuado para ambientes industriales adversos
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Protección contra el desgaste
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El revestimiento de alta dureza garantiza la durabilidad a largo plazo
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Personalización
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Dimensiones, tolerancias, orificios de montaje, hilos, concentricidad, acabado
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Aplicaciones
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Robótica, automatización, servomotores, maquinaria industrial, conjuntos de motores a medida
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¿Por qué 6082-T6 Aluminio para Casas de Motor?
El aluminio 6082-T6 se utiliza comúnmente en aplicaciones estructurales de alta carga.
Beneficios mecánicos
- Alta resistencia a la tracción
- Excelente relación fuerza/peso
- Baja deformación bajo carga
- Buena absorción de las vibraciones
Beneficios de la mecanización
- Finalización limpia después del mecanizado
- Estable durante el corte a alta velocidad
- Soporta tolerancias extremadamente ajustadas
Beneficios de la corrosión y el tratamiento de la superficie
- Tiene un rendimiento excepcionalmente bueno con anodizador duro tipo III
- Aumento de la dureza de la superficie (hasta un equivalente en HRC de 60 ∼ 70).
Anodizado duro avanzado MIL-A-8625 tipo III
Esta parte incluye una50 μm (0,05 mm)Capa anodizada dura de tipo III que proporciona:
✔Resistencia al desgaste superior
Ideal para componentes móviles, conjuntos giratorios y motores que funcionan bajo carga.
✔Protección por barrera térmica
Adecuado para motores de alto rendimiento que generan temperaturas elevadas.
✔Duración prolongada de las piezas
Asegura la estabilidad a largo plazo incluso en ambientes abrasivos o corrosivos.
✔Apariencia profesional mejorada
Un aspecto gris mate uniforme que coincide con los componentes de grado industrial.
Ventajas del mecanizado de precisión
Cada carcasa del motor se fabrica con atención a la consistencia dimensional y la funcionalidad:
- Perfecta circularidad y concentricidad para una alineación suave del motor
- Posicionamiento preciso del agujero para el ensamblaje sin costuras
- Alta planitud de la superficie para el montaje estable del motor
- Mecanizado sin burro con inspección de calidad completa
- Apoyo paratolerancias de ±0,01 mm(bajo petición)
Industria de las aplicaciones
Esta carcasa del motor es ideal para:
- Maquinaria de automatización industrial
- Conjunto de motores servo y paso a paso
- Robótica y sistemas de automatización
- Equipo de fabricación inteligente
- Instrumentación de precisión
- Motores eléctricos de alto rendimiento
- Proyectos de ingeniería personalizados
Comparación: carcasa de motor anodizada dura frente a la normal anodizada
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Parámetro
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Anodizado duro (tipo III ¢ 50 μm)
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Anodizado normal (tipo II ¥ 10 ¥ 20 μm)
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espesor del revestimiento
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30 ‰ 60 μm
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10 ‰ 20 μm
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Dureza
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Extremadamente alto (hasta el equivalente a 70 HRC)
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Moderado
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Resistencia al desgaste
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Excelente adecuado para piezas móviles
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Buen para uso general
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Resistencia a la corrosión
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Muy alto
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Mediano
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Resistencia al calor
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En alto.
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Moderado
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El color
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Color gris mate más oscuro
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Opciones de colores amplios
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El uso ideal
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Motores industriales, robótica, piezas de trabajo pesado
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Partes de consumo, componentes ligeros
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